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都494章 還有我呢（第1頁）

陳耕這話一出口，現場領導們全都懵了。

這可是一座總投資超過2.5個億的跨江大橋啊，折合成美元也超過一個億。

一個億！

美元！

這麼說吧，從改革開放到現在，哪怕是放眼全國，也沒有任何一個單一合資或者外商獨資項目的總投資金額能夠達到一億美元的，甚至别說一個億美元了，連半個億、半個億的一半的都沒有！

至于把這座大橋當做是一個招商引資項目，不是魔都的領導們膽子小，而是壓根就沒有人敢這麼想。

既然所有人都懵了，陳國棟自然也不例外，不過他也是最先反應過來的，他雖然不知道陳耕打算怎麼做，可隐隐覺得似乎陳耕真的有辦法。使勁咬了一下舌頭，陳老大努力讓自己冷靜下來：“陳先生，您能詳細說說您這個方案嗎？”

陳耕道：“其實很簡單，八個字就能說明白：貸款修橋，收費還貸。”

貸款修橋，收費還貸？

果然很簡單，很明确，雖然從來沒有這麼操作過，可陳國棟一聽就明白了，無非就是借錢（先别管是借誰的錢）修橋，然後通過對過橋的車輛進行收費的形式來逐年償還借款，這個辦法……

嘶！

“這怎麼可以？！”陳國棟還沒開口，就有人大聲質疑道：“我們是社會主義國家，怎麼可以向過橋的車輛收費？隻有資本主義國家才這麼做！”

陳耕笑了笑，沒說話，有人會是這種反應，他一點都不感到奇怪。

陳國棟沒說話，開口的是老吳手下的人，倒是吳衛東，沒好氣的低聲道：“給我閉嘴！”

剛剛那個質疑陳耕的家夥立刻縮了縮脖子。

“個别同志的覺悟不夠，陳先生您别介意。”吳衛東面帶微笑的對陳耕說道，沒辦法，他手下的兵惹出來的麻煩，屁股還是要他幫忙擦。

“您客氣了。”陳耕向吳衛東微微颔首，他是真的不介意。

看到陳耕的反應，吳衛東也松了一口氣。

作為魔都的二把手以及負責政府工作的一把手，他看問題當然不會像個别手下那麼偏激，更何況魔都本身就是一個以開放和經濟為聞名的城市，作為政府的一把手，他更看重這座橋能不能修的起來，此刻聽陳耕的意思，竟然能借錢把這座橋修起來，而且聽話裡面的意思似乎是還能讓這座橋自己養活自己，還貸的事情也不用市财政操心，他哪裡還能忍得住？立刻向陳耕問道：“陳先生，您能詳細說說這其中該怎麼操作嗎？另外，嗯……貸款的話，國内的銀行可能不是很好操作，這種事情能從國外的銀行貸款？”

何止是不好貸啊，而是壓根就貸不出來，這麼說吧，魔都的财政收入算是寬裕的，可去年全年的财政收入也不過才勉強170個億而已，170個億當然是不少，可若是拿出2.5個億、也就是相當于全年财政收入的1.47%來修一座橋，市财政根本就受不了，銀行也不可能批準這筆貸款——我國第一條高速公路：滬嘉高速的總建設成本才1.5個億呢，那可是1988年、連續好幾年通貨膨脹下的1.5個億，而修高速公路可是公認的吞金獸。

又或者你可以說，修橋也不是一年兩年的事，完全可以把這筆錢做一個長期财政預算，一年給一筆财政撥款不就好了？

乍一聽起來似乎也是這個道理，但按照市裡之前初步做的那個規劃，算上前期的勘測和方案制定、修改的時間，整座大橋至少要5年才能修的起來，五年，也就是每年5000萬的财政撥款，對市财政的壓力也很大，想要讓大家咬緊牙關少發點獎金和工資，那肯定是不行的——不用30年後，哪怕10年後，每年5000萬的計劃外預算，魔都财政連眼皮子都不會眨一下，但現在是1981年。

但吳衛東的話卻讓在場的不少人眼睛頓時一亮：可以從國外的銀行貸款？從國外銀行貸來的款……某種程度上跟外商投資有什麼區别？！

“國外銀行也不是那麼好貸款的，”陳耕焉能不知道吳衛東是什麼心思？他笑了笑，說道：“受石油危機的影響，現在全世界範圍内的銀行對于貸款都比較謹慎，世界範圍内也出現了一大波銀行倒閉潮，僅僅是今年前五個月，美國就已經有超過2000家銀行倒閉，更何況是貸款給社會主義國家修橋鋪路？估計在銀行看來，這種貸款項目跟把錢丢大海裡沒什麼區别。”

“這樣啊……”

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