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第44章抓俘虜(第1頁)

站在村口的戰士們,趁着兩位指揮員在說話的工夫,都紛紛湧到了自動雪橇前,好奇地打量着這種新式的雪上交通工具。

正在和亞庫普說話的林華,忽然聽到自動雪橇的機槍手在大聲地說:“……是我軍最新研制成功的nkl-26裝甲自動雪橇,是一種采用雙人車組的雪上機動平台,車體為全封閉木制結構設計,整體呈箱形,前後分為駕駛艙和載員艙兩部分。車頂帶護盾可以做300度環向射擊的762毫米機槍,由坐在後排的成員操作。

車體的四周是以彈簧獨立懸挂的滑撬,滑撬組件分别由撬體、支撐杆、轉軸以及彈簧懸挂裝置構成,前後兩組滑撬可實現差動轉向。撬體橫截面為獨特的t型,由堅固的硬鋁制成……”

“上尉同志,”站在林華身邊的萬尼亞顯然也聽到機槍手所說的話,他好奇地問:“我剛剛看到你們的自動雪橇跑得挺快的,不知時速是多少,每次最遠的航程有多遠?”

萬尼亞所問的問題,也正好是林華想問的,他目不轉睛地盯着亞庫普,等待對方說出自己想知道的答案。亞庫普笑了笑,開口說道:“這種自動雪橇在滿油狀态下,時速可以達到2535公裡,最大行程為160公裡。”

聽說這種雪橇居然能在雪地上跑出這樣的時速,萬尼亞的興緻更高了:“上尉同志,這種自動雪橇的駕駛難道高不高啊?”

亞庫普沒有立即回答萬尼亞的這個問題,而是笑着對他和林華說道:“你們跟我來!”

圍在自動雪橇周圍的戰士們,見友軍的指揮員帶着自己的連排長走過來,連忙為他們讓開了一條通道。亞庫普走到了駕駛室旁,伸手打開了車門,指着駕駛台向林華他們介紹說:“自動雪橇使用和汽車完全一樣的方向盤,這是點火開關、啟動機按鈕、燃油壓力表……前撬刹車、後撬刹車……”

林華看到駕駛台上每個按鈕的旁邊,都标注着名稱,哪怕一個不會駕駛車輛的人,隻要他識字在裡面看上一會兒,也能對自動雪橇的駕駛有個感性的認識。

亞庫普坐進了駕駛室,為林華他們做進一步的講解:“據說在設計時,機械與裝甲車輛管理局的領導,考慮到這種車輛要在嚴酷的氣候條件下作戰,因此特别要求nkl-26裝甲自動雪橇,能在零下20攝氏度的嚴寒下随時啟動。為此,工程師們特意為自動雪橇額外加裝了蓄電池、啟動機以及低溫啟動預熱器,這樣一來,我們就能夠像駕駛普通汽車那樣,在駕駛室内将點火開關轉到起動位置,便能輕松地将引擎發動起來。”

林華等亞庫普說完後,用手指敲擊了一下車身,有些擔心地問:“上尉同志,整個車身都是木頭做的,那在戰鬥中,不是很容易被敵人擊毀嗎?”

對于林華的擔心,亞庫普笑着解釋說:“中尉同志,在駕駛室的正面,有一塊呈六十度傾斜的10毫米裝甲鋼闆,為雪橇提供了一定的裝甲防護能力,能最大限度地為雪橇内的乘員提供必要的保護。”

在了解了自動雪橇的整體性能後,雖然衆人都對這種雪橇贊不絕口,但林華卻覺得這種自動雪橇還有很多不足之處:比如說載重量太小,難以用于物資和兵員的運輸;還有車體的裝甲太薄,除了用于偵察外,根本無法用于進攻戰鬥。

正當衆人在研究這輛自動雪橇時,忽然遠處又傳來了雪橇引擎的巨大轟鳴聲。沒等林華搞清楚聲音來自何方,便聽到坐在後面的機槍手大聲地說:“上尉同志,是連裡其它的自動雪橇開過來了。”

沒過多久,另外十四輛自動雪橇停在了村外。一名軍官模樣的人下了車,走到了亞庫普的面前,向他報告說:“連長同志,根據空中的偵察,在西面十五公裡遠的地方,發現了德軍的一支部隊,約有兩百餘人,正在想沃洛克拉姆斯克方向前進。上級命令我們連對這股敵人實施襲擊,想辦法将他們擊潰。”

“明白了,副連長同志。”亞庫普聽完對方的報告後,點了點頭,對他說:“讓戰士們先休息十分鐘,然後我們就出發。”

站在一旁的林華,聽說自動雪橇連的任務,是去襲一支正在前往沃洛克拉姆斯克的敵人部隊,不禁靈機一動,他連忙問亞庫普:“上尉同志,我想問問您,四個撬闆上能站人嗎?”

“可以!”亞庫普雖然不知林華這麼問的原因,但他還是如實地回答說:“但撬闆上站了人,會直接影響到自動雪橇的行駛速度。”

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