盛夏的馬六甲海峽,天氣悶熱。
由于靠近赤道附近,很少有強風,張小白的船隊行進速度并不快,用了十餘日的時間才駛出馬六甲海峽,到達了蘇門答臘島最西端的亞齊。
這時候的亞齊港口并不大,還隻是一個兩千多人的小港,雖然此地也盛産胡椒等香料,可是張小白的船隊大多都已經滿載了,隻有個别船隻稍微補充了一些。
更換完淡水,補充了新鮮的果蔬,船隊晃晃悠悠的離開了亞齊。
錫蘭位于亞齊的正西方,但是這個時節的北印度洋區域,是西南季風的天下,雖不算完全逆風,可也絕對不是順風。
雖然海風很猛烈,但是船隊的速度始終提不上來。
滿載狀态下的船隻,吃水太深,再加上被風帆帶歪了身子,仿佛從舷窗伸出手都能摸到海浪一般。
亞齊至錫蘭,一千七百多公裡,船隊晃悠了一個多月才到達了這裡。
錫蘭山國西南部的沼澤平原科蘭巴(科倫坡)。
張小白他們将在此休整兩到三個月的時間,等待着印度洋的東北季風。
當然,張小白也有第二個選擇,那就是可以順着西南風,北上印度大陸,前往古裡(卡利卡特)。
可是知道印度地區現狀的張小白,在心裡直接就将這個選擇給否了。
一來船隊現在都已經是滿載狀态,根本無需收集更多的貨物,前往古裡的意義不大。
再者,來自阿拉伯地區的伊斯蘭人,壟斷印度的香料和寶石貿易,已經有數百年之久,在當地具有極強的影響力。
張小白的船隊前往印度大量采購香料,必然會和他們産生沖突,而這種基于巨額利潤産生的沖突,根本不存在和平解決的可能性。
曆史上葡萄牙人剛剛到達印度之時,就是被阿拉伯人給擋在了印度之外,最終憑借着武力打敗了阿拉伯和印度土着聯軍,才在印度地區站住了腳。
所以說,這個時間北上印度,對于張小白來講,好處沒多少,麻煩少不了,得不償失啊。
老老實實的在科蘭巴等着就行了,當然了,也可以不等,逆風走之字,也是可以的。
原來的曆史上,達伽馬率隊剛來印度的時候,被阿拉伯人趕走,無奈之下,就曾逆風從印度返回東非。
原本順風一個月就能跨越的印度洋,足足走了四個月,才返回了東非據點。
張小白可不希望自己也這麼來一遭,反正都是三四個月的時間,還不如安心休息倆月,然後再順風出海呢。
“你确定嗎?”
剛剛在科蘭巴休整了一天的張小白,就得到了一個不算好消息的好消息。
“回大人,夫人已經近兩月未曾來癸水,雖然脈象并不明顯,可确屬滑脈,當是有喜了”,玉珠低着頭,回答的也很是小心。
張小白撓了撓頭,這些天賈斯敏的精神狀态确實不太好,張小白還以為是航行太枯燥導緻的,可沒想到居然是這個原因。
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