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第190章 華為智界s7大規模交付黑科技加持領跑豪華轎車市場（第1頁）

近日，華為常務董事、智能汽車解決方案bu董事長餘承東在微博宣布，華為旗下智能汽車品牌智界s已開啟大規模交付。這标志着華為在智能汽車市場的競争力進一步提升，也意味着消費者将有更多機會體驗到華為的智能汽車技術。

智界s是華為推出的款c級中大型豪華轎車，憑借其高“得房率”和豪華配置，吸引了衆多年輕人的關注。據悉，智界s搭載了大華為黑科技，包括途靈底盤、泊車代駕等功能，為消費者帶來安全且搭載強黑科技的智慧駕駛體驗。

自o年月日上市以來，智界s共推出個版本車型，售價區間為萬萬元。值得一提的是，入門款車型售價較預售價下調了o萬元，顯示出華為在價格方面的誠意。據了解，智界s搭載了華為adso高階智駕系統、全新一代huadueidriveone動力平台、華為途靈智能底盤、huadueixotion智能車身協同控制系統等華為的技術或功能，含華量較高。

智駕系統：搭載基于華為線激光雷達的多傳感器融合感知系統，同時配備god網絡o和rcr網絡o，能精準識别各種障礙物。此外，智界s采用華為創智駕交互博弈算法，還在持續優化疊代智能駕駛算法和場景策略，進一步提升智駕的實用價值。

城區智界：ota升級後，智界s的城區智界能精準避讓異形障礙物，遇到斑馬線及時避讓行人，機非混行的場景提前預知做出預判，确保安全順暢駕駛。同時，城區lp功能能讓車輛在路口自主“觀察”紅綠燈，遇到紅燈時減刹停，綠燈亮起後穩定通過。

智艙系統：智界s的智艙系統新增d車控桌面、副駕小憩模式、主副駕多坐姿。d車控桌面可以直接對車輛功能進行操作控制，支持車外的後備箱、充電口等打開操作，也支持車内的空調、座椅等功能的設置。副駕小憩模式則能讓辦公族在支持一鍵懸浮的副駕零重力座椅進行午休。

華為常務董事、終端bgceo、智能汽車解決方案bu董事長餘承東表示：“智界s的規格比特斯拉odes、奔馳eqe等這些車都要高，但是價格卻和特斯拉ode一個水平。”這意味着，智界s在性價比方面具有較大的競争優勢。

除了價格方面的優勢，智界s還希望借助在智能化方面的優勢參與市場競争。華為方面稱，鴻蒙智行旗下的車型有華為智能汽車創新技術加持，智能體驗更優。haronyos智能座艙采用方舟引擎，帶來全新d車控桌面。同時，智慧語音助手小藝接入盤古大模型，為消費者提供更便捷的語音交互體驗。

此外，智界s還搭載了華為的泊車代駕功能。據了解，其泊車代駕功能可以在無人駕駛的情況下，自主完成禮讓行人、倒車避讓、極限會車、自動泊車、自動接駕等一系列操作。餘承東表示：“泊車代駕beta計劃将在o年第一季度在北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、東莞等城市開放。”

從以上信息來看，華為在智能汽車市場的布局已經初見成效。智界s的大規模交付，不僅意味着華為在智能汽車市場的競争力得到提升，也為消費者帶來了更多的選擇。然而，面對特斯拉、奔馳等國際知名品牌的競争，華為仍需在技術創新、品質保證、售後服務等方面持續力，以滿足消費者對智能汽車的多元化需求。

總之，華為智界s的大規模交付，無疑為智能汽車市場注入了新的活力。在激烈的市場競争中，華為能否憑借其技術創新能力和品牌優勢，赢得更多消費者的青睐，我們拭目以待。

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