"我相信你!"魏籍給予的堅定認可,讓廖賓頓時湧起一股"士為知己者死"的豪邁激情,恨不能立刻前往公司報到。
他暗下決心,一定要不負魏籍所望,全力以赴開發出優質軟件。
順利招攬到廖賓之後,海辰科技公司猶如一艘穩健前行的巨輪,前景一片光明。
而在徐江連日來的辛勤努力下,各個部門的架構已初步搭建完成,雖規模不大,卻也五髒俱全、功能齊備。
終于,在9月15日這一天,魏籍召集并主持了公司成立後的首次全體高層會議。
首席執行官(CEO)、首席運營官(COO)、首席技術官(CTO)和首席财務官(CFO)四大巨頭悉數亮相。
除此之外,還有負責運營管理、産品策劃以及市場推廣等工作崗位的運營産品經理;專注于産品外觀設計及優化改進的設計部經理;以及負責維護企業形象、處理媒體關系和危機公關等事務的公關部經理等等。
如今,海辰公司已發展壯大到擁有四五十名員工的規模。
魏籍首先當着衆人的面确定下了自行車的名稱——“輕騎單車”,其寓意着讓人們能夠享受輕松愉悅的騎行體驗,簡單明了又極具内涵。
緊接着,魏籍詳細地向大家闡述了公司未來的發展規劃:一方面要全力投入到軟件研發當中,另一方面則要着手開始批量生産自行車。
在此之前,魏籍早已将精心繪制好的自行車設計圖紙移交給了設計部門。
他所設計出來的這款自行車,無論是從性能還是外觀上來看都遙遙領先于當下這個時代,可以說近乎完美無瑕。
設計部門隻需朝着更美觀、更時尚的方向稍作調整即可。
廖賓信心滿滿地表示,一個月時間,他們就能夠設計出五個版本的輕騎單車配備軟件。
不僅如此,就在兩天之前,魏籍攜手徐江親自前往一家即将破産倒閉的自行車制造廠展開了一番深入且詳實的實地勘察調研工作。
更為令人驚歎不已的是,他們二人在此次考察結束之際竟然成功地僅用區區一千萬之數就順利完成了對這家工廠整體資産的全面收購。
根據目前的計劃安排以及工程進度推算,預計最多再等待大約一周左右時間,魏籍不惜重金所購入的那條代表着當今業界最為頂尖水平的自行車自動化生産線就能如願以償地正式開始投入實際運營之中啦。
按照現有的産能預估計算,不出意外的話,一個月後,至少可以生産五萬輛輕騎單車。
即便是像魏籍現在這樣采用了相對較好一些的原材料來精心打造每一輛自行車産品,其單車綜合制造成本也僅僅隻需要區區三百五十元。
倘若對于自行車産品本身的品質要求沒有那麼苛刻、僅僅隻是追求基本質量達标合格即可的話,那麼單台車輛的制造成本甚至都可以進一步壓低到僅僅隻有三百元上下。
在此之前呢,魏籍已經公司的賬戶裡足足注入了六千萬元巨額資金作為項目啟動及前期運作資本。
盡管經曆了這段時間以來各種各樣大大小小的開銷支出之後,目前賬上确實也就隻剩下兩千多萬資金了。
但用來支撐未來兩個月時間内的發展應該還是綽綽有餘的。
待到一切相關工作部署完畢并向在場衆人逐一分派完具體任務之後,魏籍随即便揮手示意其他所有人先行離去,唯獨把徐江給單獨留了下來。
“徐哥啊,不知道你最近這幾天同深圳市政府有關職能管理部門之間關于合作事項的溝通協商進展情況到底如何呀?”
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