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第161章 遠川的特色交通（第1頁）

這邊在設計，那邊在拆除。

遠川市原本的基礎設施并不多，所以給雲氏的發展空間也很大。

遠川市本來就隻有幾十萬人口，占地卻比海市還要大。

所以他們所在的老城區範圍不大，雲氏直接在新城區進行規劃。

首先就是建設自己特色的城内交通。

作為古絲綢之路上的城市，雲氏專門在遠川設計了一條給駱駝行駛的公路。

在老城區那裡建立了一個駱駝駕校，跟交通局合作出了一個駱駝駕照。

本地人可以去考取駱駝駕照，之後就有資格拉着駱駝或者騎着駱駝營業了。

駝的要成為遠川市的特色交通！

憑借着對駱駝的熟悉，雲氏首先收購或者合作了遠川市的駱駝繁殖基地，培育優秀基因的駱駝。

雖然駱駝是交通工具，但整個城市文化要尊重駱駝，喜愛駱駝。

駱駝也需要進行培訓，才能上路拉人。

每個駱駝都有編号，放在遠川駝的App上。

今後遊客還可以給每隻駱駝師傅打分，隻不過駱駝師傅不會理罷了~

建立統一的駱駝紅綠燈，還要培訓駱駝能看懂。

今後這絲綢之路的繁華景象一定要在遠川市重現。

其次就是道路中央是有軌電車，主路多長，有軌電車就多長。

便利的交通是今後整個遠川市的大動脈。

交通方便了，遊客的出行成本降低了，才能吸引到更多的人來這邊旅遊。

當然，汽車道也是非常方便的。

有軌電車兩旁建立的都是限速100碼的6車道高速，主幹道是高速，人們去哪裡的速度都會快。

輔路是普通道路，幾乎所有地标建築從高速下來開車幾分鐘就到了。

有軌電車有特殊的電梯和履帶，讓人們也能快速走到。

整個城市的交通規劃非常合理，且高效。

有一段路過沙漠綠洲交界的有軌電車是上軌的，下面是透明玻璃，可以從車廂俯瞰整個風景。

左邊是沙漠，右邊是綠洲。

如果在這節電車上看日落，将會是多麼美的場景。

隻看到這段遠川市發在視頻平台上的概念視頻，就激起了所有人對于遠川的向往。

交通建設招标非常快，每個公司負責一部分。

對于基建狂魔來說，建個高速、有軌電車，就是小意思。

再加上每天都有視頻給網友看施工進度，網友們都熟悉哪個公司承包的項目是多長了。

[兩個月亮：華鐵1局就是快啊，昨天看還隻是柱子呢，今天就有了路面了。華鐵1局上大分。]

[遠川主理人：華建3局要加油啊，你看旁邊2局的軌道都鋪上了，你們呢？]

[牙膏奧利奧：海市1建的，你們能不能加點油，我之後想坐着從有軌電車站到商場，站着已經不符合我的需求了。]

有了網友的比較和留言，這幾個公司也開始了競争。

每天都在保證質量的基礎上再接再厲。

雲氏：我沒有讓他們加班哎……他們在幹嘛……

華鐵：基建的事你少管，不比其他人早交工，我基建老大的名聲要不要了？

海市1建的負責人還真的聽取了網友的建議，找了機械工程部門專門研制可以有座位的傳送帶。

堅決不讓遊客們累到一點！

[路遙：海建你是瘋了麼……這在你的項目費中麼……]

[海建：别問了┭┮﹏┭┮，虧大了……但我們就是要滿足華國人民的需要！]

[雲氏：報銷，别哭了。]

[海建：老闆我愛你~]

有了海建的先例，其他建設公司們在完成原本任務的基礎上，也是努力創新，滿足華國人民各種異想天開的要求。

一時之間，傳統的基建又加上了更多的奇幻色彩，整個城市從交通上就充滿了科技感。

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