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因為上心所以拼命，在廠裡加工風洞模型期間，張鐵柱基本上一天有十八個小時在車間裡待着，累了就找個椅子躺一下。要不是徒弟們和李紅梅一起連拉帶拽讓他回家休息，他大概會待在車間直到風洞模型做好了才回家。

有了張鐵柱瘋了一樣的帶頭，再加上這個風洞模型關系到工廠未來的項目、關系到工廠子弟們的工作。總共花費了不到四天時間，風洞模型便被制作好了。

然後接下來的就是吹風洞了，為了盡快得到風洞測試結果，峨眉機械廠連夜就把風洞模型用火車送到位于綿川的29基地。因為這個是三機部那裡下了特别指令，要求加急加快，在29基地直接讓其它測試項目讓位的情況下，綿川的非重點單位都連續停電了兩天。

還好的是，兩天測試帶來的結果總體上是好的，三個方案測試下來的結果雖然有好有壞，但是總體來說和之前的預期比較接近。起碼風洞測試這一塊，已經證明了方案具有一定的可行性。

當尹裕光接到從綿川打過來的電話後，第一時間就聯系了海空軍的裝備技術部，把測試結果告訴了他們，然後才打電話給北航的宋星宇。在給宋星宇打電話的時候，他還從那邊得到了另外一個消息，就是張紅旗對另外幾個專家的方案進行計算的結果和後面大型計算機計算出來的結果完全對上了。

尹裕光不是在一線搞技術的，對于這個消息，反應遠不如宋星宇來得大。在表示知道之後，就直接通知宋星宇第二天帶着已經弄好的全部技術資料到三機部開會。

1978年4月26日，星期三

在當了幾天人形計算機後，張紅旗終于回歸了本職工作，在華夏航空技術進出口公司籌辦處準備好資料和茶水，開始迎接這個辦公地點第一次來客。

因為事先有準備，這次下颌式進氣道方案的圖紙被曬成了幾份，與之對應的測試結果被做成了圖表，非常直觀地可以看出來它跟原型機在關鍵技術指标上的對比。為了方便讨論，張紅旗還把幾個做過的方案直接用圖釘釘在牆上。還别說，就這麼一弄，這間小小的辦公室比起尹裕光現在的那間更适合讨論今天的議題。

尹裕光在帶着海空軍裝備部和北航的人過來的時候，直接就覺得眼前一亮。

“小張，這個布置不錯，還真像你講的那樣，下次我們開會繼續這樣搞。”

在進入辦公室後，既然也不入座，直接就指着牆上的方案就開始讨論起來。

首先發言的是尹裕光，他在開篇就做出了總結。

“這三個方案都已經吹完風洞，結果跟咱們預期的也差不多。另外幾個這兩天才算出來，等到做出模型，吹出來測試結果還要一段時間。

雖然在理論上還可能存在更優的結果，但是我們先按照最差的來估計。就算按照當前的最優方案，殲七改已經達到了立項的水平。雖然在高空高速上面确實是損失了一點性能，但是能夠作為全天候作戰飛機這一點，我就覺得可以上馬這個項目。”

對于這一點，海軍的曾仕龍和空軍的許開達都沒有異議，紛紛表示昨天在接到電話後，自己就已經向上級進行了請示。今天完全可以直接跳過讨論是否應該立項，直接研究後續工作到底該怎麼安排。

随後，辦公室裡面的幾人就開始讨論，如何把北航這邊尚未完成的工作直接移交到132廠那邊。是否有還未完工的工作需要現在的負責人繼續跟進，如果有，需要借調哪些人。

在他們進行讨論的時候，張紅旗在旁邊端茶倒水的同時，學習着這個時代的辦事流程和辦事方式。在他們開會讨論完成後，自己也頗有所獲。

在會議結束後，宋星宇沒有直接走，而是找到尹裕光，說出來一個提議。

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