===可公開的情報===
1原住民科技中有一種叫做【旋轉齒輪】的設備。
該設備可對标本星科技中的電機,輸入能量就能轉動那種。
但旋轉齒輪使用的卻不是電能,而是通用能量。
2靈主掌控的五種能量中,不包含電能
3木料加工平台的木料切割就是通過旋轉齒輪的作用達成的。
4軌道運輸系統使用的就是旋轉齒輪作為動力源。
設計成鋸齒狀的黃方鍊置于隧道頂部中間位置,不貼頂,預留旋轉齒輪豎放或者橫放的空間。
天理選擇的是豎着放,更容易吊起車廂。
鋸齒狀的黃方建造利用到了【藍圖】子系統,它讓黃方的快速鋪設變成了可能。
利用齒輪與黃方互成卡齒的方式,齒輪轉動時會獲得位移。
黃方本身就是能量通道,可随時為旋轉齒輪供能,雙方完美配合,結成了軌道運輸系統的動力系統。
5黃方的空間錨定現象:
黃方的位置确認之後,猶如鑲嵌到空間裡一樣,最小單位的黃方即使吊起百噸重物也不成問題,除非綁定的靈主或者使徒死亡,黃方露出血條那一刻,就意味着它可以被殺死。
6利用黃方的空間錨定現象,黃方可以承受重物了。
黃方的三個作用:卡齒,承重,供能。
7自動化實現的方法:
黃方的壓感效應+黃方的能量輸入調節,可實現軌道運輸系統的自動化,控制化。
==情報end==
地下隧道
黃方軌道與旋轉齒輪相互咬合形成的獨特聲音遠遠飄來。
60k每小時的速度說不上快,也算不上慢。
一組九節車廂,三個動力系統,相互串聯起來的吊軌列車行駛而來。
列車頭被打了一個鋼印:【勇氣号】
就是這組列車的名字
車廂隻是簡單的非标、小型化集裝箱樣式。
頭部列車廂挖了幾個窗子意思一下,也沒裝玻璃。
整組列車主打就是一個醜陋和實用主義。
透過列車頭的窗口,你能看到車頭位置的一個控制面闆,和在工作中的天理。
天理又在利用返航的時間來了解原住民那邊的情況了。
一個多小時前的小騷亂,天理并沒空窺屏,是助理先生盡職盡責的将事情的經過告知了天理他才知道的。
連衆冒險者拿黃方頂部的雲頂構成物沒有辦法的趣事都說了。
當然,助理也趁機向天理詢問了一些問題。
天理一一解答。
再向前一點的消息有三個。
首先是維塔這個小夥子。
他先是描述了一下聖殿裡,集體宿舍裡亂七八糟的狀況,然後維塔提出了他的兩個建議。
一是需聖殿需要一個通風系統。
二是希望如果有可能:如果聖殿的經驗能一次性發放就太酷辣。
通風系統這個天理是真沒注意到,原住民需要呼吸嗎?
這不是廢話嗎?
确實廢話
所以,天理判斷原住民為真人的概率+01%變成了991%
即使是虛拟的npc也是那種擁有自己獨立人格的npc。
然後關于一次性注入大量經驗的辦法,天理隻能說已經在做了。
下一個提議很有意思。
是托爾建議所有的地下建築都應該設立兩條逃生通道。
以防遇到危險時會因為沒有逃跑路線而發生事故。
相當快的反饋,天理沒有注意到的地方托爾幫忙打補丁了。
接下來是哈維發起的衆籌,希望靈主幫忙打通前往光明城的通道。
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